物聯(lián)網(wǎng)的影響，正在發(fā)生的和即將發(fā)生的
作者：博維科技 時(shí)間：2020-03-18 14:44
在展望 5G 和物聯(lián)網(wǎng)的可能性時(shí)，我們發(fā)現新解決方案本質(zhì)上都側重于為家居、汽車(chē)、機器、城市，甚至區域基礎設施構建連接基礎。不斷提升的設備連接有助于推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 的實(shí)現，覆蓋多達 100 倍的設備，達到前所未見(jiàn)的規模。
本文我們就將探討物聯(lián)網(wǎng)能為我們帶來(lái)什么，以及用于實(shí)現這些方面的解決方案，也許有些應用正在發(fā)生，你也身居其中；有些方案將要發(fā)生，即將改變我們的生活方式。
方案1 智能家居：管理數量不斷增多的智能設備
隨著(zhù)適合現今智能家居的新設備不斷涌現，我們現在能夠遠程控制溫度、與電視“對話(huà)”、甚至在不開(kāi)啟冰箱門(mén)查看需要存儲哪些東西的情況下自動(dòng)擬定購物清單。隨著(zhù) Wi-Fi 6 (802.11ax) 成為現實(shí)，很多方面得到改善，主要涉及 RF 范圍、數據速率、減小尺寸，以及 RF 干擾管理。當然，和所有新興技術(shù)一樣，上述技術(shù)也面臨著(zhù)挑戰。對于物聯(lián)網(wǎng)設備而言，主要考慮的兩大因素為：尺寸和熱量。
方案2 蜂窩物聯(lián)網(wǎng)：連接車(chē)隊、農場(chǎng)和城市
機對機連接使用高容量手機智能計量，資產(chǎn)跟蹤應用使用基于 NB-IoT 和 LTE CAT-M1 (eMTC) 標準的低功耗廣域網(wǎng)。NB-IoT RF 技術(shù)幫助物聯(lián)網(wǎng)制造商最大程度地減少本土化產(chǎn)品的需求，從而降低成本。面向智能工廠(chǎng)的新特性和功能（例如報告統計數據和使用效率的制造設備）可能意味著(zhù)在設備故障之前實(shí)施維修和維護，甚至提供更準確的預測和供應鏈/客戶(hù)數據。
方案3 汽車(chē) V2X：推動(dòng)實(shí)現多種可能性
“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，或者車(chē)對萬(wàn)物 (V2X) 包含頻譜通信可能性，包括車(chē)對車(chē) (V2V)、車(chē)對基礎設施 (V2I)、車(chē)對行人 (V2P)，以及車(chē)對網(wǎng)絡(luò ) (V2N)。Gartner Research 預計，到 2020 年，上路行駛的互聯(lián)車(chē)輛將達到 2.5 億輛。
方案4 基站：為數據鋪路
5G 基站有望以比現有網(wǎng)絡(luò )基站更快的速度傳輸更多流量。5G 可以使用 sub-7 GHz 和毫米波 (mmWave) 頻段中的新頻段，圍繞 5G 網(wǎng)絡(luò )實(shí)施構建的整個(gè)生態(tài)系統可以提供載波聚合、大規模 MIMO 和波束形成解決方案，以最大化數據容量和吞吐量。
